中国网/中国发展门户网讯 4月26日，中交路桥建设有限公司（简称“中交路建”）承建的沪舟甬跨海通道舟岱跨海大桥控制性工程——主通航孔桥首个次边跨合龙，标志着该桥全面迈入钢箱梁吊装冲刺阶段。
4月26日，舟岱跨海大桥主通航孔桥首个次边跨合龙。
舟岱跨海大桥主通航孔桥为主跨2×550米三塔双索面钢箱梁斜拉桥，全长1630米，其跨径组合为国内三塔跨海斜拉桥之最，满足10万吨级油轮通航需求。3个主塔均采用钻石型塔身，主塔高度均为180米。
舟岱跨海大桥是连接舟山本岛至岱山岛的跨海桥梁，是长三角一体化重要交通设施沪舟甬跨海通道的关键组成部分。大桥建成后，跨越8个岛屿的舟山连岛工程总建设里程将达到86.68公里。（田剑）