中国网/中国发展门户网讯 （记者王振红） 11月25日，由中国科学院中国现代化研究中心举办的《中国现代化报告2021》专家座谈会在北京举行。中国科学院中国现代化研究中心副研究员刘雷在会上系统介绍了交通现代化指标体系和发达国家100个核心交通指标的发展趋势和世界交通现代化的主要特点。
刘雷说，根据世界现代化的度量衡，参考经济合作与发展组织和欧盟的交通统计指标体系等，遴选和构建交通现代化指标体系，它包括100个核心指标（表1），涉及交通现代化的3个层次和26个分析维度；其中，3个层次分别是交通体系、交通服务和综合治理（图1）。100个指标包括交通体系指标32个，交通服务指标44个，综合治理指标24个；其中，水平指标35个，特征指标25个，状态指标40个。
表1 交通现代化的100个核心指标
图1 交通体系（广义）的分层结构模型（示意图）
注：交通物理体系（Transport physical systems）指交通体系的物理构成子系统，是交通体系的物理基础。交通服务体系（Transport service systems）指交通体系的动态运营子系统，是交通体系的社会经济功能的实际表现。交通治理体系（Transport governance systems）指交通体系的综合治理子系统。
三个层次涉及4个研究主题、6个亚主题和26个分析维度（表2），分析维度与研究主题的对应关系是相对的。其中，交通体系层次涉及4个分析维度，包括运输需求、交通工具、交通设施和交通网络；交通服务层次涉及12个分析维度，包括私人交通、公共交通、商业交通、特殊交通、产业水平、产业效率、产业质量、质量管理、产业结构、就业结构、需求结构和交通强度；综合治理层次涉及10个分析维度，包括交通科技、智能交通、交通环境（生态环境）、交通能源、交通安全、人力资源、交通制度、交通观念、交通建设和交通维护。
表2 交通现代化研究的分层结构、研究主题和分析维度层次主题亚主题分析维度
《中国现代化报告 2021：交通现代化研究》近日由北京大学出版社出版。它是国际欧亚科学院院士、中国科学院中国现代化研究中心主任、中国现代化战略研究课题组组长何传启研究员及其团队完成的第20部年度报告。