中国网/中国发展门户网讯 6月14日，2023世界交通运输大会在湖北武汉开幕。在16日举行的“交通基础设施工业化智能建造论坛平行论坛”上，中交集团首席总监、中交二航局首席科学家张鸿作主题报告。

2023世界交通运输大会“交通基础设施工业化智能建造论坛平行论坛”上，中交二航局首席科学家张鸿作主题报告。

张鸿以《桥梁工业化智能建造关键技术研究与示范》为题，详细分析了当前桥梁行业的产业现状与发展目标，阐述了产业转型背景下，中交二航局对工业化智能建造的前期探索和现有的技术体系，以及相关关键技术在深中通道伶仃洋大桥、江苏常泰长江大桥等国家重点工程的应用示范情况。

报告中引人注目的亮点之一是钢筋部品工业化智能建造成套技术及装备。针对传统钢筋施工存在效率低、劳动力需求大、安全风险高、工程品控难等难题，张鸿在报告中提出了二航局解决方案。他介绍，“中交二航局以常泰长江大桥为应用场，构建了以‘装配化设计、自动化下料、工厂化制作、快速化安装、智能化控制’为总体理念的钢筋部品工业化智能建造成套技术及装备，将工业化、数字化、网络化、智能化高度融合到桥梁建设中。”

近年来，张鸿带领团队已累计获得国家发明专利80项，主编和主审交通行业标准3项，发表论文60余篇，出版著作8本，相关成果在深中通道、龙潭长江大桥、常泰长江大桥、张靖皋长江大桥、燕矶长江大桥、南京长江五桥等重大项目成功应用。（王敏 代浩 朱明清 晏久顺 徐付迪）