9月9日，工作人员在沙特阿拉伯利雅得的一处网点进行分拣工作。

齐亚德是极兔速递沙特公司的第一名沙特员工，2019年9月加入公司，如今他担任公司的公共事务总监。齐亚德说，从中国引入的自动化分拣设备极大地提高了工作效率，使得整个物流流程变得更加高效。在此之前，沙特的快递全都是人工分拣。

极兔速递沙特公司自2022年1月正式运营以来，迅速成长为沙特主要的物流服务提供商之一。目前，公司在该国拥有超过2200名快递员，日均处理单量位居沙特快递行业前三名。

随着业务网络的不断扩展，极兔实现了沙特全境的快递服务覆盖，为沙特电商和物流行业注入了新的活力，也契合了沙特“2030愿景”中将该国打造成连接亚非欧三大洲的枢纽的规划。

近年来，我国快递业加强国际寄递物流体系建设，持续优化国际网络布局，提升国际枢纽能级，促进国内市场和国际市场更好联通，让世界感受中国速度。

新华社记者 王东震 摄

　　这是9月9日在沙特阿拉伯利雅得快递转运中心内拍摄的自动分拣设备。

齐亚德是极兔速递沙特公司的第一名沙特员工，2019年9月加入公司，如今他担任公司的公共事务总监。齐亚德说，从中国引入的自动化分拣设备极大地提高了工作效率，使得整个物流流程变得更加高效。在此之前，沙特的快递全都是人工分拣。

极兔速递沙特公司自2022年1月正式运营以来，迅速成长为沙特主要的物流服务提供商之一。目前，公司在该国拥有超过2200名快递员，日均处理单量位居沙特快递行业前三名。

随着业务网络的不断扩展，极兔实现了沙特全境的快递服务覆盖，为沙特电商和物流行业注入了新的活力，也契合了沙特“2030愿景”中将该国打造成连接亚非欧三大洲的枢纽的规划。

近年来，我国快递业加强国际寄递物流体系建设，持续优化国际网络布局，提升国际枢纽能级，促进国内市场和国际市场更好联通，让世界感受中国速度。

新华社记者 王东震 摄

　　9月9日，齐亚德在沙特阿拉伯利雅得快递转运中心内的分拣线上查看包裹。

齐亚德是极兔速递沙特公司的第一名沙特员工，2019年9月加入公司，如今他担任公司的公共事务总监。齐亚德说，从中国引入的自动化分拣设备极大地提高了工作效率，使得整个物流流程变得更加高效。在此之前，沙特的快递全都是人工分拣。

极兔速递沙特公司自2022年1月正式运营以来，迅速成长为沙特主要的物流服务提供商之一。目前，公司在该国拥有超过2200名快递员，日均处理单量位居沙特快递行业前三名。

随着业务网络的不断扩展，极兔实现了沙特全境的快递服务覆盖，为沙特电商和物流行业注入了新的活力，也契合了沙特“2030愿景”中将该国打造成连接亚非欧三大洲的枢纽的规划。

近年来，我国快递业加强国际寄递物流体系建设，持续优化国际网络布局，提升国际枢纽能级，促进国内市场和国际市场更好联通，让世界感受中国速度。

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　　9月9日，在沙特阿拉伯利雅得的，齐亚德在极兔速递沙特公司工作。

齐亚德是极兔速递沙特公司的第一名沙特员工，2019年9月加入公司，如今他担任公司的公共事务总监。齐亚德说，从中国引入的自动化分拣设备极大地提高了工作效率，使得整个物流流程变得更加高效。在此之前，沙特的快递全都是人工分拣。

极兔速递沙特公司自2022年1月正式运营以来，迅速成长为沙特主要的物流服务提供商之一。目前，公司在该国拥有超过2200名快递员，日均处理单量位居沙特快递行业前三名。

随着业务网络的不断扩展，极兔实现了沙特全境的快递服务覆盖，为沙特电商和物流行业注入了新的活力，也契合了沙特“2030愿景”中将该国打造成连接亚非欧三大洲的枢纽的规划。

近年来，我国快递业加强国际寄递物流体系建设，持续优化国际网络布局，提升国际枢纽能级，促进国内市场和国际市场更好联通，让世界感受中国速度。

新华社记者 王东震 摄

　　这是9月9日在沙特阿拉伯利雅得快递转运中心内拍摄的自动分拣设备。

齐亚德是极兔速递沙特公司的第一名沙特员工，2019年9月加入公司，如今他担任公司的公共事务总监。齐亚德说，从中国引入的自动化分拣设备极大地提高了工作效率，使得整个物流流程变得更加高效。在此之前，沙特的快递全都是人工分拣。

极兔速递沙特公司自2022年1月正式运营以来，迅速成长为沙特主要的物流服务提供商之一。目前，公司在该国拥有超过2200名快递员，日均处理单量位居沙特快递行业前三名。

随着业务网络的不断扩展，极兔实现了沙特全境的快递服务覆盖，为沙特电商和物流行业注入了新的活力，也契合了沙特“2030愿景”中将该国打造成连接亚非欧三大洲的枢纽的规划。

近年来，我国快递业加强国际寄递物流体系建设，持续优化国际网络布局，提升国际枢纽能级，促进国内市场和国际市场更好联通，让世界感受中国速度。

新华社记者 王东震 摄

　　9月9日，在沙特阿拉伯利雅得快递转运中心，工作人员在分拣线上扫描包裹。

齐亚德是极兔速递沙特公司的第一名沙特员工，2019年9月加入公司，如今他担任公司的公共事务总监。齐亚德说，从中国引入的自动化分拣设备极大地提高了工作效率，使得整个物流流程变得更加高效。在此之前，沙特的快递全都是人工分拣。

极兔速递沙特公司自2022年1月正式运营以来，迅速成长为沙特主要的物流服务提供商之一。目前，公司在该国拥有超过2200名快递员，日均处理单量位居沙特快递行业前三名。

随着业务网络的不断扩展，极兔实现了沙特全境的快递服务覆盖，为沙特电商和物流行业注入了新的活力，也契合了沙特“2030愿景”中将该国打造成连接亚非欧三大洲的枢纽的规划。

近年来，我国快递业加强国际寄递物流体系建设，持续优化国际网络布局，提升国际枢纽能级，促进国内市场和国际市场更好联通，让世界感受中国速度。

新华社记者 王东震 摄

　　这是9月9日在沙特阿拉伯利雅得快递转运中心内拍摄的自动分拣设备。

齐亚德是极兔速递沙特公司的第一名沙特员工，2019年9月加入公司，如今他担任公司的公共事务总监。齐亚德说，从中国引入的自动化分拣设备极大地提高了工作效率，使得整个物流流程变得更加高效。在此之前，沙特的快递全都是人工分拣。

极兔速递沙特公司自2022年1月正式运营以来，迅速成长为沙特主要的物流服务提供商之一。目前，公司在该国拥有超过2200名快递员，日均处理单量位居沙特快递行业前三名。

随着业务网络的不断扩展，极兔实现了沙特全境的快递服务覆盖，为沙特电商和物流行业注入了新的活力，也契合了沙特“2030愿景”中将该国打造成连接亚非欧三大洲的枢纽的规划。

近年来，我国快递业加强国际寄递物流体系建设，持续优化国际网络布局，提升国际枢纽能级，促进国内市场和国际市场更好联通，让世界感受中国速度。

新华社记者 王东震 摄

　　9月9日，齐亚德在沙特阿拉伯利雅得快递转运中心查看自动分拣设备工作状况。

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极兔速递沙特公司自2022年1月正式运营以来，迅速成长为沙特主要的物流服务提供商之一。目前，公司在该国拥有超过2200名快递员，日均处理单量位居沙特快递行业前三名。

随着业务网络的不断扩展，极兔实现了沙特全境的快递服务覆盖，为沙特电商和物流行业注入了新的活力，也契合了沙特“2030愿景”中将该国打造成连接亚非欧三大洲的枢纽的规划。

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新华社记者 王东震 摄

　　9月9日，齐亚德（右）在沙特阿拉伯利雅得快递转运中心内与员工交流。

齐亚德是极兔速递沙特公司的第一名沙特员工，2019年9月加入公司，如今他担任公司的公共事务总监。齐亚德说，从中国引入的自动化分拣设备极大地提高了工作效率，使得整个物流流程变得更加高效。在此之前，沙特的快递全都是人工分拣。

极兔速递沙特公司自2022年1月正式运营以来，迅速成长为沙特主要的物流服务提供商之一。目前，公司在该国拥有超过2200名快递员，日均处理单量位居沙特快递行业前三名。

随着业务网络的不断扩展，极兔实现了沙特全境的快递服务覆盖，为沙特电商和物流行业注入了新的活力，也契合了沙特“2030愿景”中将该国打造成连接亚非欧三大洲的枢纽的规划。

近年来，我国快递业加强国际寄递物流体系建设，持续优化国际网络布局，提升国际枢纽能级，促进国内市场和国际市场更好联通，让世界感受中国速度。

新华社记者 王东震 摄

　　2023年4月26日，在沙特阿拉伯利雅得，快递员将包裹搬运至快递车。

齐亚德是极兔速递沙特公司的第一名沙特员工，2019年9月加入公司，如今他担任公司的公共事务总监。齐亚德说，从中国引入的自动化分拣设备极大地提高了工作效率，使得整个物流流程变得更加高效。在此之前，沙特的快递全都是人工分拣。

极兔速递沙特公司自2022年1月正式运营以来，迅速成长为沙特主要的物流服务提供商之一。目前，公司在该国拥有超过2200名快递员，日均处理单量位居沙特快递行业前三名。

随着业务网络的不断扩展，极兔实现了沙特全境的快递服务覆盖，为沙特电商和物流行业注入了新的活力，也契合了沙特“2030愿景”中将该国打造成连接亚非欧三大洲的枢纽的规划。

近年来，我国快递业加强国际寄递物流体系建设，持续优化国际网络布局，提升国际枢纽能级，促进国内市场和国际市场更好联通，让世界感受中国速度。

新华社发

　　6月12日，在沙特阿拉伯利雅得，快递员将包裹送入客户手中。

齐亚德是极兔速递沙特公司的第一名沙特员工，2019年9月加入公司，如今他担任公司的公共事务总监。齐亚德说，从中国引入的自动化分拣设备极大地提高了工作效率，使得整个物流流程变得更加高效。在此之前，沙特的快递全都是人工分拣。

极兔速递沙特公司自2022年1月正式运营以来，迅速成长为沙特主要的物流服务提供商之一。目前，公司在该国拥有超过2200名快递员，日均处理单量位居沙特快递行业前三名。

随着业务网络的不断扩展，极兔实现了沙特全境的快递服务覆盖，为沙特电商和物流行业注入了新的活力，也契合了沙特“2030愿景”中将该国打造成连接亚非欧三大洲的枢纽的规划。

近年来，我国快递业加强国际寄递物流体系建设，持续优化国际网络布局，提升国际枢纽能级，促进国内市场和国际市场更好联通，让世界感受中国速度。

新华社发

　　9月9日，齐亚德在沙特阿拉伯利雅得快递转运中心内的分拣线上查看包裹。

齐亚德是极兔速递沙特公司的第一名沙特员工，2019年9月加入公司，如今他担任公司的公共事务总监。齐亚德说，从中国引入的自动化分拣设备极大地提高了工作效率，使得整个物流流程变得更加高效。在此之前，沙特的快递全都是人工分拣。

极兔速递沙特公司自2022年1月正式运营以来，迅速成长为沙特主要的物流服务提供商之一。目前，公司在该国拥有超过2200名快递员，日均处理单量位居沙特快递行业前三名。

随着业务网络的不断扩展，极兔实现了沙特全境的快递服务覆盖，为沙特电商和物流行业注入了新的活力，也契合了沙特“2030愿景”中将该国打造成连接亚非欧三大洲的枢纽的规划。

近年来，我国快递业加强国际寄递物流体系建设，持续优化国际网络布局，提升国际枢纽能级，促进国内市场和国际市场更好联通，让世界感受中国速度。

新华社记者 王东震 摄