中国网/中国发展门户网讯 9月5日，三峡水运新通道葛洲坝临时码头陆域主体结构完工，基本具备为后续船闸拆除、航道扩挖及新闸全面建设提供物料运输保障的条件。

图为葛洲坝临时码头

葛洲坝临时码头位于湖北省宜昌市西陵区上导堤路，长江溪大桥下游约200米处，由中交二航局承建。码头前沿共布置3个泊位，主要承担项目建设期间钢材、砂石、大型施工设备等大宗物资装卸、转运及船舶停靠等任务。

码头港池水深8米，若采用直接水下开挖方式，存在效率低、造价高的问题。“面对这些问题，我们先保留外围岩埂充当‘围堰’，实现水上工地变陆上厂房。”中交二航局项目副经理单晓东介绍，建设团队采用“预留隔水岩埂方案”，先保留外围岩埂形成封闭干地基坑，实现全部结构干地施工，待主体结构达标后，再分段破除岩埂疏浚港池。该方案降低了涉水施工安全风险，兼顾了施工质量、成本控制和进度要求。（安乾辉 何奇）