本报香港1月17日电 （记者张庆波）港珠澳大桥主体工程完成，即将通车。香港特区政府运输及房屋局局长陈帆17日在立法会回答议员提问时指出，港珠澳大桥将发挥促进珠三角西部及粤港澳大湾区人员、资金、技术等流动的重要作用，预测2037年每日会有约4.2万车辆行经大桥，日客流量可达17.5万人次。
港珠澳大桥是首个连接粤港澳三地的跨境运输基建项目。通车后，可大幅缩减往来香港与珠三角西部的行车时间，将珠三角西部纳入香港3小时车程可达的范围内。其中，往来珠海与香港葵涌货柜码头的行车时间可由目前的约3.5小时缩减至75分钟，往来珠海与香港国际机场可由目前的约4小时缩减至45分钟。
陈帆介绍说，目前港珠澳大桥主体工程已具备通车条件，港珠澳大桥香港口岸及香港接线，填海工程已经完成，旅检大楼的结构也已于2017年全部完成，当下在推进室内装修、屋宇设备安装等工作，通关设施也已开始陆续安装。港珠澳大桥的开通日期在报请中央确定大桥开通时间后公布。
据了解，根据粤港澳三地于2010年签订的《港珠澳大桥建设、运营、维护和管理三地政府协议》，港珠澳大桥主桥及各部分原则上24小时开放通行，实施全天候通关安排，目前各方正推进相关配套工作。
在通关模式上，陈帆指出，港珠澳大桥口岸将实施“三地三检”模式，三地的口岸均位于各自属地内，由三地政府各自负责设立，不会以“一地两检”或“一地三检”模式运作。