中国网/中国发展门户网讯 10月30日，由上海宝冶承建的贵阳轨道交通2号线二期工程成功完成小碧停车场的接触网热滑试验，贵阳地铁2号线二期供电系统接触网热滑试验全部结束进入动调阶段。贵阳轨道交通2号线二期工程由油榨街站为起点，至水淹坝站为正线终点，接入小碧停车场。线路长度13公里，其中地下线长9.83km，高架及过渡段长3.17km，包含8站（其中地下站6座，高架车站2座）9区间。全线采用“接触网”供电方式，隧道内为刚性架空接触网，隧道外云盘村站至小碧停车场为柔性架空接触网，列车通过车辆顶部的“受电弓”与接触网接触滑行，获得1500V直流，为整个地铁车辆提供牵引供电。
接触网热滑试验是接触网送电后，对接触线是否平滑，线岔、分段绝缘器、定位线夹等有无碰弓、刮弓、拉弧，拉出值是否满足要求，受电弓在运动情况下距接地体动态距离是否满足设计要求，以及电客车取流情况，设备的稳定状态进行的检测试验，接触网热滑完成为下一步开通试运行打下了坚实的基础。（刘红红）