中国网/中国发展门户网讯 8月31日，由上海宝冶承建的杭州市富阳大盘山隧道工程项目南区桥梁部分——富阳大桥拼宽水上作业水中墩首件施工顺利完成。
富阳大桥拼宽段位于富阳大桥北侧桥头，全长354米（分左右幅），第一、二联位于陆上，第三联位于富春江上。拼宽桥施工最具难度、最具挑战性的就是第三联水上施工。富春江属于杭州市“两江一湖”风景区，属国家一级水源保护地，第三联在富春江水中作业，施工周期短，环保要求高，施工期间还要保障富春江的正常通航，期间还有汛期洪水、台风等自然灾害的影响，导致水中作业难度进一步加大。上海宝冶建设团队在施工过程中严格把控桩基埋深、最后贯入度，各关键节点的限位装置实行自检、互检、交接检验制度。为保证基坑防护的稳定性以及防止管涌现象发生，施工中采取早封闭原则，保证水中钢套箱底部的防水效果，在做好控制水位的同时进行支撑加固。项目部通过采取各项施工技术措施，保证了大桥水中墩在安全、高效、经济的情况下完成了各部位施工，按节点顺利完成首件施工任务。
据悉，富阳大盘山隧道工程项目是杭州市富阳区“十三五”综合交通规划重点项目，隧道工程北起公望街，沿西环北路后穿越大盘山，出洞后沿望波街与富阳大桥连接，全长约6.34公里，其中隧道长约2.3公里，高架桥梁3.61公里，桥隧比达到93.6%，采用一级公路兼顾城市快速路标准，双向六车道。计划今年底前实现双洞贯通。（赵久发）