记者从中国铁路昆明局集团获悉，10月12日10时许，在中老铁路曼木树隧道出口，随着我国自主研制的新型长轨牵引车，将最后一组500米长钢轨精准推送到位，标志着中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路全线铺轨完成，实现国内与国外连通，向着年底开通运营目标迈出了重要一步。
“一带一路”把我国发展与沿线国家发展结合起来，让中国梦与沿线各国人民的美好梦想结合起来。站在历史的角度，“一带一路”唤起了沿线国家的历史记忆;站在经济的角度，“一带一路”为沿线国家快速奔跑注入了新的动能;站在人民的角度，“一带一路”让沿线人民搭乘时代的发展机遇迎来了更美好的生活。纵横交错，阡陌交通。越织越密的交通网，推动了“生活圈”“经济圈”的形成，为人民群众铺开了更多幸福的新道路，也为铁路强国注入了不竭的力量。新时期，要让中国开放的力度更大，就需要打通“一带一路”沿线国家的“交通枢纽”，才能在共建共享中，让更多的人民群众受益。
“中老铁路”架起“中老友谊”时代新桥梁。交通是重要的运输“血脉”，只有交通通畅，才能让中国与老挝之间的联系更加紧密，合作进一步加强，能够为两国的发展带来更多的新机遇。“中老铁路”架起了“中老友谊”的时代新桥梁，让“闭塞”的交通，随着这条铁路的建设，让更多的人看到了未来美好的前景，在铁路的连通中，让中老友谊更加深厚，为中老项目投资深度合作创造了可靠的运输条件。
“中老铁路”彰显“中老发展”时代新奇迹。在推动“一带一路”建设过程中，中国始终坚持“中国开放的大门永远不会关上，欢迎各国搭乘中国发展的‘顺风车’”，正是因为中国一直秉持这样共同发展的理念，为“一带一路”的建设积极贡献力量，才能让“中老发展”迎来了崭新的时代。中国和老挝在资源上各有优势，可以更好地实现资源的互补，在民生合作项目上也有更多的联系点，通过中老铁路的建设，能够有利于推动形成产业集聚、经济发展、民生改善的良好局面，书写新时代“中老发展”的时代新奇迹。
“中老铁路”激发“一带一路”时代新活力。要让“中老铁路”依托“一带一路”倡议，更好地抓住时代发展的机遇，就需要着力构建互联互通伙伴关系，这就需要加快推进“中老铁路”的建设。“交通强国，铁路先行”。只有让中国与“一带一路”各国的运输更加畅通，才能确保发展战略、国际合作能够真正有实现的可能，才能进一步做大共同利益的“蛋糕”，激发“一带一路”时代新活力。
“中老铁路”预计年底运行，为两国人民都传递了一个积极的信号，让中老两国的联系更加紧密，也让“一带一路”焕发出新的活力，为两国人民创造了更多的就业机会，也为经济发展注入了新的活力，不断增进两国人民的福祉。(褚天明)