中国网/中国发展门户网讯 （记者王振红）由中国科学院中国现代化研究中心举办的《中国现代化报告2021》专家座谈会11月25日在北京举行。国家发展和改革委员会综合运输研究所陈晓博副研究员系统介绍了中国交通现代化路线图。
陈晓博说，交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业，交通现代化是国家现代化的重要篇章，是我国全面建成社会主要现代化国家的战略支撑。中国交通现代化路线图是中国交通现代化的目标、路径和措施的一种系统集成。
未来30年中国交通现代化的战略目标是：增强交通运输的服务质量，优化网络设施规模和结构，加强技术装备科技创新能力，提升智能化与绿色化水平，具备强大的国际竞争力及影响力，逐步达到交通领域世界前沿水平。
未来30年我国交通现代化可分为三个阶段，即部分（区域和领域）基本实现现代化（至2025年）、基本实现现代化（至2035年）、全国实现现代化（至2050年）。其综合性目标包括实现交通设施网络现代化、交通服务现代化、交通技术装备现代化、交通治理现代化等，实现铁路、公路、水运、民航等领域现代化。
随着我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程，我国的交通现代化事业也面临着新形势、新要求与新挑战。目前，我国交通运输业已由规模扩张阶段转向全方位高质量发展阶段，面临优化创新发展的新要求，正处于补齐基础设施短板、提升运输服务品质、提高技术创新能力、优化治理水平的攻关期。
把握新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，推动我国交通现代化需要从交通基础设施网络、交通服务品质、交通技术装备、交通治理等四个方面着手。一是要通过优化综合运输大通道网络布局和功能结构、织密城市群都市圈等重点区域交通运输网络、补齐革命老区、欠发达地区、沿边地区、资源型地区等特殊类型地区交通运输发展短板、提升交通基础设施全生命周期质量水平和延长使用寿命，来打造现代化交通基础设施网络。二是要通过提升客运服务品质、提升货运服务质量、提升交通运输服务国际化水平来提供现代化高品质的交通运输服务。三是通过推动先进技术装备研发应用、提升装备和载运工具智能化水平、完善智能化交通管理控制系统、推动交通运输技术装备绿色化发展，加强现代化交通技术装备支撑。四是通过提升交通治理法治化水平、打造现代化的交通治理体制机制、保障交通运输安全发展、构建现代应急交通体系，来推进交通治理体系和治理能力现代化。
据悉，《中国现代化报告2021：交通现代化研究》是中国现代化战略研究课题组和中国科学院中国现代化研究中心完成的第20部年度报告，近日由北京大学出版社出版。